Карта метро шэньчжэнь

Карта метро шэньчжэнь

Карта метро шэньчжэнь

Метро Шэньчжэня – четвертый по величине и загруженности линий метрополитен Китая и один из крупнейших метрополитенов Азии, открытый 28 декабря 2004 года. Первая очередь шэньчжэньской подземки состояла из двух линии, одна из которых включала пятнадцать станций и пересекала город с запада на восток, а вторая – с севера на юг, насчитывая четыре станции. Как и все метро Китая, шеньчжэньский метрополитен отличается высокими темпами строительства и на сегодняшний день состоит уже из восьми линий, проложенных преимущественно под землей.
Метро Шэньчжэня – самый востребованный, выгодный и удобный вид общественного транспорта. Ежедневно поезда шэньчжэньской подземки перевозят 4 миллиона пассажиров. Линии шеньчжэньского метрополитена пролегают через центр города и большинство отдаленных районов. На метро можно добраться до главного железнодорожного вокзала Шэньчжэня Лоху (Shenzhen Luohu Railway Station), круизного порта в Шэкоу (Shekou Prince Bay Cruise Center) и в шэньчжэньский международный аэропорт Баоань (Shenzhen Bao’an International Airport). Также шеньчжэньский метрополитен соединен специальными туннелями с метро Гонконга. Вблизи станций метро находятся многие достопримечательности Шэньчжэня, среди которых: Тематический парк «Окно в мир», Фольклорная деревня Великолепный Китай, небоскреб Kingkey 100, Сафари парк Шэньчжэнь, Парк Ляньхуашань.
Шеньчжэньский метрополитен находится в подчинении одноименной государственной компании и вместе с автобусами и монорельсом формирует систему общественного транспорта Шэньчжэня. Цена билета в метро Шэньчжэня зависит от расстояния и варьируется от 2 до 10 CNY. Проход на станцию и выход из подземки осуществляется через турникет, поэтому билет нужно сохранять до конца поездки. Если вы проедите свою станцию, а стоимость поездки возрастет, то турникет вас не пропустит и придется доплатить разницу в рядом стоящем автомате. Выгоднее и удобнее оплачивать проезд смарт-картой Shenzhen Tong pass, которая действует во всех видах транспорта и дает скидку на проезд в размере 5%.
Станции метро Шэньчжэня обозначаются колоннами, на которых изображен логотип метро, напоминающий букву Ж, указано название станции и цвета линий, которые она обслуживает. Входы в шеньчжэньский метрополитен обозначаются буквами и цифрами и часто интегрированы в переходы, торговые центры и офисные здания. Все станции шэньчжэньской подземки оборудованы эскалаторами, лифтами и в целом очень удобны для пассажиров, хоть и не отличаются оригинальной и красочной отделкой. Понятная система навигации в виде информационных табло, множества схем и указателей помогают не заблудиться.
Платформы станций шеньчжэньского метрополитена, как правило, островного типа, отделенные от путей с помощью прозрачных заграждений, двери которых открываются одновременно с дверями поезда. Это не только обеспечивает безопасность пассажиров, но и помогает поддерживать микроклимат на станциях. Пассажиры шеньчжэньской подземки ведут себя не очень организованно и входят и выходят из поезда одновременно, что в час пик доставляет особые трудности. Поезда метро Шеньчжэня современные, кондиционированные и объединенные в сплошной состав. Часть вагонов в начале или в конце поезда предназначены для женщин с целью снижения сексуальных домогательств со стороны мужчин.

Линии

Шэньчжэньский метрополитен состоит из восьми линий, насчитывающих 199 станций. Каждая линия имеет свой порядковый номер и цветовое обозначение: Line 1 (зеленая), Line 2 (желтая), Line 3 (голубая), Line 4 (красная), Line 5 (сиреневая), Line 7 (cиняя), Line 9 (серая), Line 11 (фиолетовая). Общая протяженность линий составляет 286,2 км. Время работы: с 6:30 до 23:00.

Цена жетона метро зависит от расстояния поездки и варьируется от 2 до 10 CNY. Помимо единоразового, существует билет для неограниченного количества поездок на 1 день стоимостью 20 CNY. Также проезд можно оплачивать бесконтактной картой Shenzhen Tong pass. Стоимость ее оформления – 100 CNY, 80 из которых зачисляются на счет. Карта действует на всех видах транспорта и дает 5%-ную скидку на проезд.

Оплата

Жетоны продаются в терминалах, установленных на каждой станции, которые принимают только монеты номиналом 0.5 и 1 CNY и банкноты достоинством в 5 и 10 CNY. Карту можно приобрести и пополнить на сумму от 50 CNY в специальных автоматах на станциях, они принимают банкноты номиналом 50 и 100 CNY.
При входе на станцию карту или жетон следует приложить к считывающему устройству турникета и сохранять до конца поездки. На выходе карту нужно снова приложить к считывающему устройству для списания средств, а жетон вставить в специальное отверстие в турникете. Если стоимость проезда превышает стоимость билета или баланс на карте, турникет не откроется. Разницу необходимо будет оплатить в кассах, расположенных рядом с турникетами, а карту пополнить в автомате.

Метро Шэньчжэня

Метро Шэньчжэня – современная разветвленная транспортная система, самый популярный способ передвижения в этом гигантском городе Шэньчжэнь с населением более 11 млн. человек. Построено было в 2004 году и на сегодня насчитывает восемь линий.

Это пятый по счету китайский метрополитен, длина которого сегодня составляет почти 300 км, а число станций – около 200. Его, конечно, не сравнить по протяженности и качеству интерьеров станций в Москве, но свою функцию выполняет отлично.

Две линии соединены с системой электропоездов Гонконга, там находится таможня и проходит таможенный контроль при пересечении границы. Несколько веток направляются в сторону Гуанчжоу (Кантон). Режим работы с 06-30 до 23-00, а по выходным — до полуночи.

История

Две первые линии этого были открыты в Шэньчжэнь в 2004 году, они значительно разгрузили дороги города. В 2007 году была построена еще одна станция. После чего стройка приостановилась на некоторое время.

В 2009-2010 годах продлена первая и четвертая, а также открыта вторая и третья линии. В дальнейшем метрополитен стал бурно развиваться, теми же темпами, с какими строился и расширялся сам город.

В 2011 году здесь проходила Всемирная Универсиада, давшая новый толчок в развитии. К этому международному мероприятию линия до Гонконга была продлена еще на одну станцию, а также было открыто еще две новых линии.

В следующих 2018-2020 годах планируется построить еще несколько линий, в т.ч. до Северного аэропорта, возвести несколько станций, в результате чего общая протяженность составит 430 км.

Современность

Составы, перевозящие пассажиров, имеют по шесть вагонов. Все вагоны оснащены кондиционерами. Диктор в вагоне объявляет название станции и предупреждает о закрытии дверей на английском и кантонском (один из диалектов китайского) языках.

Каждая станция в Шэньчжэне оснащена бесплатным туалетом, а также картой всего метрополитена и прилегающей к станции территории. Навигация также есть в каждом вагоне. Все входы и выходы обозначены на английском и кантонском языках.

Эскалаторы имеются практически на каждой станции, некоторые оборудованы лифтами для тех, кто имеет тяжелые сумки. Работает хорошая система безопасности, просвечивающая каждый багаж, включая женские сумочки.

В метро Шэньчжэня прекрасный бесплатный интернет и очень доброжелательные сотрудники. Все они одеты в униформу, всегда с улыбкой готовы прийти к Вам на помощь при возникновении проблем с поездкой.

Схема и стоимость проезда?

Стоимость проезда в подсчитывается по достаточно сложной формуле:

Кстати если у вас по какой-то причине остались жетоны и вы его не использовали, на следующий день он уже будет не действителен, поэтому не набирайте их слишком много (личный опыт).

Жетоны для поездки можно приобрести в специальных банкоматах. Если у Вас возникнут какие-то проблемы или вопросы по оплате, то всегда можно обратиться к находящимся всегда рядом консультантам компании Customer’s Service.

Также можно пользоваться транспортной картой, которая стоит 100 юаней или $15,11. При этом 20 юаней – это стоимость карты, а на ее счету Вы обнаружите 80 юаней. Счет на карте пополняется посредством специальных автоматов.

Если Вы оплачиваете поездку в метро по карте Shenzhen Tong, то она Вам обойдется на 5% дешевле, чем оплата с использованием жетонов. Ее можно применять и при покупке билета на проезда на автобусе.

Правила поведения

Правила, установленные в метро Шэньчжэня, аналогичны московскому метрополитену:

Однако здесь эти правила не работают. Толпы пассажиров движутся, так, как считают нужным, сметая все на своем пути. Как по эскалатору, так и при входе в вагон и выходе из него. Поэтому будьте максимально осторожны, это не Москва.

В час пик в метро бывает огромное количество народа. Сегодня этот способ передвижения считается самым быстрым, дешевым и удобным, поэтому пользуется популярностью, как у жителей Шэньчжэня, так и у туристов.

Метро Шеньчженя

В данной статье пойдет речь об основном виде транспорта в Шеньчжене. Метро является очень быстрым и комфортным способом передвижения по городу. Никаких пробок, светофоров, четко можно рассчитать время поездки. Что является очень важным аспектом в современном мире.

Шеньчжень метро: Немного истории и фактов

Шеньчженьский метрополитен был открыт в 2004 году. (Всего 12 лет назад!) И за это время построилось 5 линий общей продолжительностью в 178 км, которые насчитывают 137 станций. Внушительные данные для такого промежутка времени. Не так ли? А к 2020 году планируется уже 11 линий общей протяженностью 430 км.

Схема метро Шеньчженя

Нажмите, чтобы увеличить.

Шеньчжень метро: Положительные моменты

1. Почти на каждой станции есть эскалатор, а на некоторых есть и лифт, для тех, кто не в состоянии подниматься по
ступенькам и для людей с большим багажом.
2 . При входе в любую станцию все вещи просвечиваются на ленте, вплоть до женских клатчей. Это существенно поднимает безопасность этого вида транспорта.

3 . Разнообразные выходы. Порой, выйдя с вагона и пройдя немного можно оказаться в торговом центре или кафе, или в супермаркете, не выходя при этом на улицу.
4. Отличная маркировка и навигация. В Шеньчженском метрополитене сложно потеряться. Везде указатели, таблички на китайском и на английском языках. На каждой станции есть карта с изображением местности в радиусе 1,5 километра и нанесением выходов из метро.

5. Дружественный и приветливый персонал. Это огромная отличительна черта от наших сотрудников в транспортной сфере. Все работники одеты в форму, все чистые и опрятные, встречают с улыбкой, помогают, подсказывают. Не ощущаешь никакого негатива в свою сторону.
6. Все вагоны оснащены кондиционерами ( имея жаркий климат это огромный плюс). Огромным преимуществом метрополитена Шеньчженя над метрополитеном Гонконга является навигация в вагоне. Над каждым выходом висит экран, который показывает остановки и путь следования на английском и китайском языках.

7. Отличное качество мобильной связи и интернета.
8. На экранах, которые расположены в вагонах, показывают смешные ролики и социальную рекламу.
Достоинств очень много. Это те, которые я вынесла для себя и с которыми я лично столкнулась. Есть еще наличие «волшебной» кнопки, судя из рекламы, когда кому-то нужна медицинская помощь нужно на нее нажать, объяснить ситуацию и уже на следующей станции будет ожидать помощь. На практике я этого не видела, но судя из серьезного подхода китайцев к сервису, так и будет.
И единственным минусом для меня стали те же кондиционеры, когда они работали в холодные дни, но эта проблема легко решается наличием кофты)

Шеньчжень метро: Huanzhong Line

Как уже говорилось выше, метро Шеньчженя имеет 5 веток. Меньше всего загруженной является фиолетовая ветка. Она проходит по окраине города и не затрагивает основные деловые и спальные районы. Огромным преимуществом ее являются виды. Когда метро выходит на поверхность, то перед взором открываются живописные пейзажи гор и кажется что ты уже совсем далеко от городской суеты.

Шеньчжень метро: Luobao Line

Зеленая ветка. Одно из самых многолюдных направлений. Данный маршрут объединяет аэропорт Шеньчженя (Airport East station) и метро Гонконга (Luohu station).

На конечной станции Louhu находятся автовокзал, известный розничный рынок и переход в Гонконг. Так же ветка популярна тем, что на ней можно добраться до наиболее известных достопримечательностей Шеньчженя – «Окно в мир» и « Музей китайской культуры».

Шеньчжень метро: Shekou Line

На оранжевой ветке можно попасть в порт и деловой район Шекоу. Если вы захотите попасть на самый большой в мире рынок электроники, то вам так же на оранжевую и выходить на станции Huangqian bay.

Шеньчжень метро: Shekou Line

Красная и синяя ветки по большей степени своей рассчитаны на соединение спальных районов с центром города.

Цена в метро зависит от станции – чем дальше — тем дороже. Очень удобно для оплаты пользоваться проездной картой. Ее можно купить на любой станции за 30 юаней. Приблизительна стоимость проезда 10 станций 6-8 юаней.

График работы станций разный. Какие-то закрываются в 23:00, другие в 24:00. Работу метро начинает с 6:00.

Metro of Shenzhen

Shenzhen Metro is the underground railway system connecting different corners of the Shenzhen city in China. This is the 6th underground rapid transit system in the mainland China after those in Shanghai, Beijing, Tianjin, Guangzhou and Wuhan. The metro network includes 5 lines covering 118 stations. The system operates through a 177 km long track. As of 2015 statistics, on average, 3,070,000 people travel daily through Shenzhen metro.

Shenzhen Metro

During the early 80s, initiatives started to build a light metro system for the Shenzhen city. But the creation of a Special Economic Zone (SEZ) in the region pointed to the need for a rapid transit subway line. In August 1992, the draft framework of Shenzhen metro was finalized with a 270 km long track incorporating 9 lines.

Unfortunately, due to political issues the project was postponed. In 1997, the city authority took serious steps to reopen the project. In the very next year, the project was approved and renamed as Shenzhen Metro First Phase. In 1999, under the supervision of Shenzhen Metro Co., Ltd, construction work started. It began operations officially from Dec. 28, 2004. Since then, the metro network has increased its coverage manifold by incorporating new lines and stations.

Lines and Stations

The lines are so built that each of them crosses the other four at least once. Line 1 and Line 4 connect to the junction between the Shenzhen Special Economic Zone and the Hong Kong Special Administrative Region and from here travelers can change to Hong Kong’s MTR East Rail Line.

Line 1 (Luobao Line)

It is the maximum used metro line among the five. This line runs from Luo Hu to Airport East. Shenzhen Metro Group controls operations of this line. Main stations connected by this line are

• Luo Hu
• Guo Mao (International Trade Centre)
• DaJuYuan (Grand Theatre)
• KeXueGuan (Science Museum Jusco)
• Gang Xia
• XiangMiHu (Honey Lake)
• Shi Jie Zhi Chuang (Window of the World)
• Hi-tech Industrial Park
• Shenzhen University
• Hourui
• Airport East

Line 2 (Shekou Line)

It is the minimum used line of this network. This line connects Chiwan to Xinxiu. Shenzhen Metro Group is in charge of operating this line also. Main stations connected by this line are

• Chiwan
• Shekou Port
• Sea World
• Shuiwan
• Keyuan (Science Park)
• Hongshuwan
• Window of the World
• OCT North
• Xiangmei North
• Jiang Tian
• City Hall
• Grand Theater
• Hubei
• Huangbei
• Xinxiu

Line 3 (Longgang Line)

It is also known as Universiade Line. It connects Yitian to Shuanglong. Shenzhen Metro Line 3 Operations is in charge of this line. Main stations connected by this line are

• Yitian
• Shopping Park
• Futian
• Children’s Palace
• Cuizhu
• Tianbei
• Shuibei
• Caopu
• Buji
• Mumianwan
• Tangkeng
• Henggang
• Yonghu
• He’ao
• Universiade
• Longcheng Square
• Nanlian
• Shuanglong

Line 4 (Longhua Line)

This line connects Futian Checkpoint to Qinghu. MTR Corporation (Shenzhen) is in charge of operating the line. Main stations connected by this line are

• Futian Checkpoint
• Fumin
• Convention & Exhibition Center
• Civic Center
• Shao Nian Gong
• Lianhua North
• Shenzhen North Station
• Hongshan
• Longhua
• Qinghu

Line 5 (Huanzhong Line)

This line runs from Qianhaiwan to Huangbeiling. Shenzhen Metro Group operates this line. Main stations connected by this line are

• Qianhaiwan
• Bao’an Center
• Honglang North
• University Town
• Shenzhen North Station
• Changlong
• Buji
• Tai’an
• Yijing
• Huangbeiling

For more information on lines and stations, visit Stations.

Future Expansions

A large-scale expansion is planned ahead for Shenzhen metro network. Phase 3 is expected to be completed by 2016 and this will take the track length to 348 km incorporating 5 new lines. Then comes Phase 4 scheduled to be completed by 2020 creating 6 more lines. The authority has a long-term plan to complete building 20 lines with 720 km long track by 2030.

Hours of Operation

The metro system operates from 6:30 AM to 12:00 AM with slight variations depending on the particular line. The average frequency of trains is 8 minutes. On busy hours, trains on some lines are available at every 2 minutes.

Fare and Tickets

The price of the metro ticket is determined based on distance traveled and sections. The price includes a base fare and a mileage price. For the first 4 km, the base fare is CNY 2. Up to the next 4 km, CNY 1 is added. Once the distance is more than 12 km, CNY 1 is added to the base fare for every 6 km. For distances more than 24 km, CNY 1 is added to the base fare for every 8 km.

Tickets are for one time use and are to be bought from the vending machines located in the stations. The tickets must be bought and used on the same business day. They can be subject to certain conditions.

Shenzhen metro offers the following ticket options:

Tokens

These green RFID tokens can be purchased by paying cash. The vending machines accept CNY 0.5 and CNY 1 coins and CNY 5 and CNY 10 bank notes. This token must be punched for scanning at the entry station and deposited at the exit station. There is a penalty fee if it is lost.

Shenzhen Tong Pass

This can be thought as a reloadable travel credit card. The minimum amount required to load the card is CNY 50. Card reader machines are there at the entry and exit points of every station. Paying metro fare with this card entitles a rider to 5% discount on ticket price. This card can also be used to pay bus fares. It can be purchased and recharged from station service centers. This card is now integrated with Hong Kong Octopus Card and any of these can be used to travel by metro or buses in Hong Kong and Shenzhen.

In addition, there are tickets especially targeting children, student and senior citizen riders. Child pass is there for kids under 6 years of age. For 6 to 14 years old kids, there is a child ticket that offers 50% discount on ticket fare. Student pass also offers the same amount of discount and can be used by students of primary, secondary and high school students. People aged between 60-64 years can use senior citizen pass to get discounts on the metro fare. For senior citizens aged 65 years or more and also for the disabled persons, the metro ride is free.

Facilities and Services

For ensuring comfortable and organized riding experience, Shenzhen metro offers the following amenities:

• Most of the stations have adjacent parking place though they are not free of charge.
• Stations are equipped with public toilets, luggage storage facilities and telephone booths.
• Cell phone connection is available everywhere within the network.
• Station announcements are in English and Mandarin, sometimes in Cantonese also.
• Stations have multiple elevators and escalators.

Rules

While using Shenzhen metro, riders are requested to follow certain rules set by the authority to ensure safety.

• While waiting for the trains, riders must stand within the yellow line drawn on the platforms.
• Once the door closing beep sound has alarmed, passengers must not try to get on or off the train.
• No accessories like bags or clothing should be outside the door once the door is closed.
• Riders shouldn’t eat and drink in the stations.
• If belongings fall onto the tracks, immediately service personnel should be contacted. No attempt should be made to pick those personally.

To get best out of Shenzhen metro service, following points must be kept in mind:

• Plan your trip well ahead keeping in mind connecting metro and bus availabilities.
• Have appropriate coins and bank notes ready to use in the ticket vending machines.
• If you have respiratory discomfort or blocked nose, it is better to use a breathing mask on the trains.

Metro map of Shenzhen

See map full resolution. It may take a little bit to load.

Где находится город Шэньчжэнь

Шэньчжэнь — город парков и небоскребов, китайская Силиконовая долина, так его называют в Азии. Бывшая рыбацкая деревня, с населением, чуть меньше 30 тыс. человек. Став в 1980 свободной экономической зоной и получив статус города, за три с лишним десятилетия, обрел статус культурного, процветающего мегаполиса. Сегодня это торгово – финансовый центр региона, и находится в ТОП – 10 городов Китая, с самым быстрым развитием. Вот один из показателей, практически вся электроника и электротехника, производимая в Китайской Народной Республике из Шэньчжэня или его пригородов.

Карта Шэньчжэня

По прибытии в город, обязательно стоит приобрести его карту на русском языке. Здесь такое количество достопримечательностей, что если заранее не определиться и не проложить правильный маршрут, можно не только пропустить что-либо, но и заблудиться среди высоток.

В Шэньчжэне находится множество тематических парков различного направления. Например, отражающие всю историческую архитектуру страны на протяжении веков «Великолепный Китай» или «Окно в мир». Или посвященная национальным меньшинствам «Этнографическая деревня». Парк «Minsk World» со списанным российским авианосцем «Минск», где посетителей встречают матросы, говорящие на русском языке, аквапарк «Счастливая долина». Деревня художников, где можно не только полюбоваться на произведения искусств, но и приобрести их себе на память.

Карта города — вид со спутника

Если вы уже устали ходить, осматривая местные достопримечательности, воспользуйтесь спутниковой картой. Увеличив и приблизив к себе изображение, можно спокойно продолжать путешествие, не вставая с места. С помощью нее, вы сможете разглядеть, даже названия на небольших магазинчиках и их ассортимент, выставленный в витрине.

Шэньчжэнь на карте Китая

Земли, на которых раскинулся город, находятся на юге Китая, в провинции Гуандун, у Жемчужной реки, и граничат с Гонконгом. До объявления этих мест свободной экономической зоной, город окружали холмы, покрытые лесами. Но с развитием индустриализации, лес вырубили, а холмы сравняли под новые застройки. На сегодняшний день площадь города составляет около 2 000 квадратных километров.

Население

По последним данным, количество жителей Шэньчжэни составляло 10, 5 млн. человек. Еще проживает 7, 8 млн. зарегистрированных трудовых мигрантов и около 3 млн. без регистрации. Впрочем, перенаселенностью Китая сейчас трудно кого-то удивить.

Большая часть проживающих придерживаются традиционным азиатским религиям: даосизм, буддизм и конфуцианство. Но немалая часть исповедует христианство и ислам. В городе довольно мирно соседствуют буддийские храмы, церкви католиков и протестантов, исламские мечети. Даже существует свой еврейский центр Хабад.

Жители города, в основном заняты на производствах различной электроники, в сфере торговли и услуг.

Карта метро города

Еще одной достопримечательностью Шэньчжэня можно считать городское метро. Введенное в эксплуатацию в 2004 году, сегодня работают пять линий и 137 станций. Еще три линии метрополитена находятся в стадии строительства.

Стремительное расширение инфраструктуры города и постоянное увеличение населения вынудило городские власти задуматься о подземном транспорте. И воплотить эту идею в жизнь в рекордно короткие сроки.

Курсируют в подземке современные вагоны с кондиционерами. На каждой станции имеются бесплатные туалеты для пассажиров. Для удобства иностранных гостей города, объявления и схема метро переведены на английский язык.

Шэньчжэнь – это яркий пример того, как за короткий срок, маленькая рыбацкая деревушка, превращается в один из крупнейших мегаполисов страны. Благодаря грамотному развитию и удобным экономическим условиям, город превратился в огромный индустриальный центр.

Здесь расположены штаб – квартиры известнейших мировых фирм, производящих мобильные телефоны, компьютеры, телекоммуникационное оборудование. Все сферы промышленности имеют свои здесь представительства.

Не забывают здесь об отдыхе и духовности, благодаря врожденной культуре народа Китая.

Любой гражданин мира, посетив город Шэньчжэнь, будет сильно потрясен, как на таком пространстве и при таком количестве населения, мирно сосуществуют заводы и сады, с заповедными растениями. Отсутствуют межконфессиональные споры.

Так что, добро пожаловать, в Шэньчжэнь, провинцию Гуандун, и у вас останутся незабываемые впечатления от поездки и много положительных эмоций. И не забудьте купить путеводитель по этому замечательному месту перед путешествием.

Шэньчжэнь

Шэньчжэнь (Shenzhen)

Шэньчжэнь — крупный китайский город, расположенный на юге страны, возле границы с Гонконгом. Он построен в устье Жемчужной реки, на побережье Южно-Китайского моря. В мире Шэньчжэнь воспринимают как экономическое чудо. Его называют «городом парков и небоскребов», а также китайской «Силиконовой долиной».

Сэкономь на путешествии в Шэньчжэнь!

Видео: Шэньчжэнь

Основные моменты

До объявления здесь свободной экономической зоны в 1980 году, на берегу моря стояла рыбацкая деревня, где проживало около 30 тысяч человек. За три с половиной десятка лет Шэньчжэнь превратился в современный процветающий мегаполис и стал культурным, торговым и финансовым центром региона. Сегодня он входит в десятку самых быстро развивающихся городов Китайской Народной Республики. Здесь расположены самые крупные в стране центры электронной и электротехнической промышленности.

В Шэньчжэне живет 11,38 млн человек, и его население продолжает расти. Это происходит потому, что в городской черте построено много фабрик и предприятий, куда стремятся устроиться небогатые жители сельскохозяйственных районов Китая. Многие китайцы хотят переселиться в город потому, что здесь более высокий уровень жизни.

Предприниматели выбирают Шэньчжэнь из-за выгодных налоговых льгот. Кроме того совсем рядом расположен Гонконг, имеющий статус одной из финансовых столиц Юго-Восточной Азии. Конечно, бурный рост Шэньчжэня произошел не на пустом месте. Экономика региона получила огромные инвестиции от правительства Китая и других стран, и финансовые вливания в развитие Шэньчжэня и его пригородов продолжаются.

Китайский город привлекает много туристов. Сюда едут, чтобы увидеть современные небоскребы, побывать в огромных торговых моллах и погулять в живописных зеленых парках. Высоким туристическим сезоном в Шэньчжэне считается период с октября по декабрь, когда на побережье нет дождей, и стоит приятная прохладная погода.

Для размещения путешественников в мегаполисе построено множество отелей – от недорогих мотелей до элитных гостиниц, поэтому выбрать жилье на любой вкус и кошелек несложно. Одна из особенностей Шэньчжэня заключается в том, что здесь открыты большие курортно-гостиничные комплексы, на территории которых есть не только современные отели, но и отличные парки, развлекательные центры и удобные места для шоппинга.

Географическое положение и климат

Шэньчжэнь раскинулся в дельте Жемчужной реки, которую китайцы называют Чжуцзян или Кантонской рекой. С юга город граничит с Гонконгом. Первоначально местность в устье реки была холмистой, но во время активного строительства большую часть холмов срыли, а леса вырубили.

Климат региона субтропический. Благодаря Южно-Китайскому морю, в Шэньчжэне очень мягкие зимы, и заморозки – большая редкость. Средняя температура воздуха в зимние месяцы составляет +15. +17 °С, а в разгар лета столбик термометра поднимается до +28. +30 °С.

Кроме жары, для субтропиков характерна высокая влажность воздуха. С апреля по середину октября в городе наступает сезон дождей. Особенно сильные муссоны обрушиваются на побережье в разгар лета. Нередко через Шэньчжень проходят мощные тайфуны.

Достопримечательности Шэньчжэня

Шэньчжэнь не просто современный, застроенный высотными зданиями мегаполис. Это очень зеленый, удобный для жизни город. При его создании были заложены большие парковые зоны, чтобы у местных жителей и туристов было много места для отдыха и развлечений.

Большинство путешественников, приезжающих в Шэньчжэнь, бывают в тематических парках «Окно в мир» и «Великолепный Китай», которые посвящены архитектурно-историческим достопримечательностям – знаменитым храмам, башням, дворцам, замкам и мостам.

Парк «Окно в мир» (Window of the World)

В первом парке можно увидеть уменьшенные копии наиболее известных архитектурных сооружений планеты, а во втором – исключительно те достопримечательности, которые находятся на территории КНР. Рядом с миниатюрным Китаем стоит «Этнографическая деревня», где показан быт и традиции 24 меньшинств, живущих на территории страны.

Парк миниатюр «Великолепный Китай» (Splendid China)

В 2000 году в Шэньчжэне создали парк «Minsk World». Его главной «изюминкой» стал большой российский авианосец «Минск», списанный после аварии. Гости парка с удовольствием гуляют по палубам и заглядывают в каюты моряков и капитана, превращенные в туристическую достопримечательность. Чтобы все могли ощутить дух боевого корабля, работающие на нем экскурсоводы и персонал одеты в военную форму. Кроме авианосца парк привлекает туристов отличным «Золотым пляжем».

Парк «Minsk World»

В городском районе Наньшань открыт современный парк «Счастливая долина», разделенный на несколько тематических зон. В «Счастливой долине» работает большой аквапарк, каждый день проходят шоу-программы. Приехавшие сюда туристы могут найти развлечения на любой вкус – от катания по скоростным горкам до прогулки в тени густых насаждений. А по вечерам в парк стекается много жителей окрестных кварталов, чтобы посмотреть на яркое световое шоу. Его проводят на пляже, используя самые современные технологии в иллюминации.

Парк «Счастливая долина»

В восточной части Шэньчжэня, в районе Даймеша раскинулся парк OCT (Overseas Chinese Town) East, созданный в 2007 году. В этом тематическом парке туристы могут больше узнать о культуре Китая и других стран мира. В Чайной долине гостям показывают плантации чая, знакомят с традициями изготовления популярного напитка и особенностями китайских чайных церемоний. Многим нравится яркое оформление парка. В нем цветут разные виды орхидей, живут дрессированные попугаи, а над цветочными клумбами летают пестрые бабочки. В Рыцарской долине парка оборудованы современные аттракционы и канатная дорога над обрывом, а в Облачной долине находится большое поле для гольфа.

В центральном районе Футянь, возле пересечения трех веток метро, раскинулся Лотос Хилл парк. На возвышенном поле дети и взрослые любят запускать воздушных змеев, а на озере популярно катание на лодке и катамаранах. Многие туристы приходят сюда, чтобы полюбоваться на городские здания и улицы со смотровой площадки, которая расположена на вершине холма, на высоте 106 м.

Overseas Chinese Town Лотос Хилл парк

В районе Лоху путешественников встречает Ботанический сад Fairy Lake. С 1990 года здесь существует храм Hong Fa, ставший одной из самых посещаемых буддистских святынь Шэньчжэня. С верхней площадки храмового комплекса открывается хороший обзор зеленой территории и озера.

Это не единственный ботанический сад в городе. На юге района Лунган, в пригородной зоне Шэньчжэня находится ботанический сад Сяньху. Он известен большой коллекцией растений, привезенных из разных стран. На площади более 600 га растет свыше 4 тысяч видов трав, кустарников и деревьев. Конечно, по такой огромной территории трудно путешествовать пешком, поэтому для туристов по ботаническому саду ходят автопоезда-паровозики, делающие остановки в самых интересных местах. В Сяньху можно увидеть большую бамбуковую рощу, коллекцию древних окаменелых деревьев и живописный горный водопад. Интересно, что экскурсии по озеру проходят на старинных лодках в сопровождении гидов, одетых в национальные костюмы.

Ботанический сад Fairy Lake

Деревня художников

В 1990 году на месте старого поселения Хакка, в районе Лунган была создана необычная деревня Дафень. Возможность жить и творить в одном месте, в компании единомышленников, понравилась молодым китайским художникам, и они стали приезжать в Дафень из разных уголков Поднебесной.

Поначалу жители деревни занимались только копированием полотен известных мастеров – Рембрандта, Сальвадора Дали, Винсента Ван Гога и Клода Моне, и репликами великих полотен зарабатывали себе на жизнь. Сегодня здесь продают свои изделия сотни художников, багетчиков и мастеров декоративного искусства, предлагая покупателям товары на любой вкус и кошелек.

В деревне художников можно купить репродукции и оригинальные авторские работы, изящные вышитые картины и небольшие акварели с видами Шэньчжэня, традиционные китайские рисунки тушью и красивые рамки. У художников заказывают семейные портреты по фото, росписи на футляр для любимого смартфона и копии произведений известных мастеров. В деревне Дафень открыт городской музей изобразительного искусства, куда пускают бесплатно. Добираются до деревни художников пешком от станции метро Дафень.

Шоппинг

Многие гости Шэньчжэня справедливо считают, что одна из главных достопримечательностей этого китайского города – его магазины. Шоппинг здесь может доставить истинное удовольствие всем, кто любит подолгу ходить по торговым залам. Гости Шэньчжэня с удовольствием бывают в пешеходном торговом центре «Dongjie» и в прижатых друг к другу магазинах Старого центра.

По отзывам путешественников, лучшим местом для покупки текстильных изделий в Шэньчжэне является район вокруг железнодорожного вокзала. Товары всемирно известных брендов стоит искать на Международном Коммерческом Рынке и в универмаге «Xiwu». А за сушеными морепродуктами отправляются на улицу Даров Моря, в район Лунган.

За электроникой туристы едут в торговые центры возле отеля Шанхай. На пересечении улицы Hua Qiang Lu и бульвара ShenNan Lu стоит огромный небоскреб «SEG Plaza», который поднимается на высоту 356 м. Здание имеет 72 этажа и целиком отдано под магазины электроники и офисы компаний, занимающихся производством электронной техники. Нижние три этажа высотки отведены под популярный рынок электроники. С 4 по 8 этаж открыты магазины, торгующие компьютерами, а с 9 по 12 этаж работают рестораны и гастрономические центры.

Небоскреб SEG Plaza Вывески магазинов электроники Уличная еда

Метро

Стремительное развитие городской инфраструктуры и постоянный рост населения вынудили власти Шэньчжэня построить подземный транспорт. Метро начало работать в городе в 2004 году. Сегодня в Шэньчжэне создано пять линий, на которых открыто 137 станций. Еще три линии находятся в стадии строительства. Метро Шэньчжэня – удобный, простой и недорогой способ попасть из конца в конец города. Правда, в час пик в нем бывает очень много народа.

Метро в Шэньчжэне

Пассажиров развозят современные, кондиционированные составы. Объявления в вагонах и отметки на схемах метро делают на кантонском диалекте и английском языке, поэтому иностранным туристам довольно просто ориентироваться в шэньчжэньском метро. Удобно также, что все станции метрополитена оснащены бесплатными туалетами.

Стоимость проезда зависит от расстояния. Чтобы войти в метро, нужно купить жетон. Они продаются на станциях в специальных автоматах, принимающих монеты в 1 и 5 юаней. Если при входе в подземный транспорт не оказалось мелочи, за разменом бумажных купюр можно обратиться «Customer’s Service», однако туда часто выстраиваются очереди.

Кроме жетонов, пассажиры метро используют транспортные карты, которые стоят 100 юаней. Карточный счет легко пополнить в автоматах. Транспортные карты очень популярны у жителей Шэньчжэня и туристов, так как проезд по ним обходится на 5% дешевле, чем по жетонам.

Спецпредложения на отели

Как добраться

Шэньчжэнь находится в провинции Гуандун, на юге Китая. Самый простой способ попасть сюда – через аэропорт Гонконга, расположенный на острове Лантау. Из аэропорта до Шэньчжэня добираются по-разному. Каждый час, с 9.00 до 21.25, от пирса «SkyPier» в гонконгском аэропорту ходит пассажирский паром до порта Шекоу в городе Шэньчжэнь. Дорога до китайского города по воде занимает 30 минут.

От «Coach Station» в Гонконге до Шэньчжэня ходят прямые автобусы. В пути пассажиры два раза пересекают государственную границу и проходят таможенный контроль. От пограничного перехода в районе Lok Ma Chau/Huanggang до Шэньчжэня туристов возят такси. И, наконец, добраться до китайского города можно на метро. Из Гонконга необходимо ехать до станции «Lo Wu» и перед выходом из метро пройти процедуру паспортного и таможенного контроля.

Железнодорожная станция Шэньчжэня

Из других регионов Китая в Шэньчжэнь добираются по железной дороге. Железнодорожная станция «Shenzhen Railway Station» расположена вблизи города Лоху. На скоростных поездах сюда можно приехать из Пекина, Фучжоу, Гуйлиня, Шанхая, Чэнду и других городов страны.

Источник: four-rooms.ru