Координаты эйфелевой башни

9-линия — Trocadero — 16 минут пешком
6-линия — Bir-Hakeim — 10 минут пешком
8-линия — Ecole militare — 15 минут пешком

Посмотреть схему Парижского метро можно здесь

НА АВТОБУСЕ

82 маршрут до остановки — Эйфелева башня
42 маршрут до остановки — Эйфель
72 маршрут до остановки — Эйфелева башня

На автомобиле можно припарковаться на одной из трёх ближайших парковок расположенных не далее 300 метроф от Эфелейвой башни.

Pullman Tour Eiffel — 5 минут пешком

Эйфелева башня

Эйфелева башня – одна из самых узнаваемых достопримечательностей в мире. Символ Парижа и всей Франции. Создавалась, как временная конструкция для выставки, но стала украшением города на долгие годы. Сегодня на ней зажигаются тысячи огней в ночное время, поэтому её хорошо видно даже поздно вечером. Если хотите увидеть красивую панораму на местность, то можете пройти внутрь башни и подняться на второй или третий этаж.

Стоимость входа указана в евро:

• лифт на второй этаж, взрослые – 16,30, с 12 до 24 лет – 8,10, с 4 до 11 лет – 4,10;
• лифт наверх, взрослые – 25,50, с 12 до 24 лет – 12,70, с 4 до 11 лет – 6,40;
• лестница на второй этаж, взрослые – 10,20, с 12 до 24 лет – 5,10, с 4 до 11 лет – 2,50;
• лестница на второй этаж + лифт наверх, взрослые – 19,40, с 12 до 24 лет – 9,70, с 4 до 11 лет – 4,90;
• дети до 4-х лет – бесплатно.

История создания

В 1889 году в Париже должна была пройти Всемирная выставка. Она была приурочена к 100-летию Французской революции. Администрация города предложила известным инженерам поучаствовать в архитектурном конкурсе, где нужно было показать технологические достижения страны. Проект 300-метровой башни предложил сотрудник инженерного бюро Гюстава Эйфеля – Морис Кёшлен, а доработал эскиз – Эмиль Нугье. Затем права на создание Эйфель полностью выкупил. Архитектурный облик доделал Стефан Совестру.

Строительство проходило с 1887 по 1889 года. Вход на выставку проходил через башню. Через 10 лет были установлены лифты, по которому до сих пор возят туристов, заменив лишь старую технологию на электродвигатели. Изначально в договоре с создателем говорилось о демонтаже конструкции уже через 20 лет, но она была так популярна и быстро окупалась, что её решили оставить. С 1906 года в ней размещалась радиостанция. С 1935 года отсюда стали транслировать телевизионные программы. В наше время – это главная достопримечательность Парижа и Франции в целом.

Внешний вид

Металлическая конструкция весит 7300 тонн с фундаментом из бетона. Всего имеется три этажа: нижний – пирамида с 4 колоннами и арочным сводом, вторая – такая же, но больше сужается кверху, а третья завершается куполом с маяком. Продуманность до мелочей не позволяет сильно деформироваться сооружению во время ветра, но от жары оно расширяется и становится чуть выше. Под первым балконом можно заметить гравировку с 72 именами видных французских деятелей науки и инженерии. Отдельно стоит сказать об искусственном освещение. Впервые оно появилось уже в 1889 году. Состояло из 10 000 газовых фонарей. В 1925 году, в рамках рекламной акции автомобилей Ситроен, здесь заиграли светом 125 000 электрических лампочек. Они изображали знаки Зодиака, полёт комет и другое. В 2003 году поставлено привычное нам освещение из 20 000 ламп с жёлтым оттенком.

Что находится внутри Эйфелевой башни

Вход внутрь доступен для любого посетителя за отдельную плату. На выбор предлагается подъём на второй или третий этаж на лифте или по лестницам. На каждой площадке вас ждёт смотровая на город, рестораны и несколько музейных экспонатов.

Вершина

Ещё в годы жизни Эйфеля тут был устроен его кабинет-квартира, в котором он часто бывал и приглашал гостей. Сегодня это небольшой музей, изображающий сцену встречи создателя с Томасом Эдисоном. Вторая вещь, на которую стоит обратить внимание – панорамные карты. В интерактивном виде вы оцените высоту зданий в сравнении с Эйфелевой башней и увидите расстояния до разных географических точек. Недалеко от этого выставлена миниатюрная модель того, как проект должен был выглядеть изначально. Для романтиков открыт бар шампанского, который позволяет выпить бокал игристого напитка на фоне Парижа.

Второй этаж

На этом уровне находится два магазина с сувенирной продукцией, буфет и изысканный ресторан. Отсюда открывается красивый вид на все главные достопримечательности: собор Парижской Богоматери, Лувр, Монмарта и т.д. Отлично видно реку Сену.

Первый этаж

Тут устроено интересное пространство со стеклянными стенами и полом в 57 м над землёй. В одном из павильонов показывается иммерсионное шоу с проекцией на три стены. На них показывают красивые виды Франции. Ещё одно новшество – возможность познакомиться с историей строительства и фактами о знаменитом объекте. Стенды и интерактивные предметы установлены во внешнем коридоре. Оставлена винтовая лестница, по которой сначала открытия до 1983 года проходили подъёмы наверх. Целая зона выделена для отдыха и питания. Рядом работает знаменитый ресторан местной кухни – 58 TOUR EIFFEL.

Эспланада

Эта часть под постройкой. Здесь вы сможете увидеть первый лифтовый механизм 1899 года и бюст создателя рук скульптура Бурделла. Ещё есть информационная стойка, минимаркет, сувенирные лавки и буфеты. Купить билеты внутрь лучше заранее, чтобы не стоять в очереди. Это можно сделать по ссылке.

Цифры и факты

Первоначальная высота – 300,65 м, с новой антенной – 324 м.

Гюстав Эйфель называл её «300-метровая башня», а «Эйфелева» прозвали в народе, так название и осталось. Ещё одно прозвище – «Железная дама».

В 1887 году свой протест о строительстве объекта высказали 300 художников и писателей, которые отправили официальную бумагу в правительство. Среди них был Ги де Мопассан и Александр Дюма-сын.

Для создания конструкции было изготовлено 18038 металлических деталей и 2,5 миллиона заклёпок для них.

Собрать архитектурный шедевр удалось в краткий срок, это было возможно благодаря детальным чертежам инженера с точность в 0,1 мм.

Даже в наши дни строение является самым высоким в Париже.

Считается наиболее посещаемым монументом в мире. Каждый день сюда приходит около 20 000 человек.

Эйфелева башня

Эйфелева башня (Париж) — подробное описание с фото, режим работы и стоимость билетов, расположение на карте.

Эйфелева башня (Париж)

Эйфелева башня — главная достопримечательность Парижа, настоящий символ столицы Франции. Это огромное металлическое сооружение высотой более 320 метров (точная высота 324 метра) было построено за 2 года и 2 месяца в 1889 году. Названа в честь инженера Гюстава Эйфеля, построившего её. Сам Эйфель назвал ее просто «трехсот метровой башней». Интересно, что Эйфелева башня была построена как временное сооружение к Всемирной выставке, проходившей в Париже. Но не только не была разобрана, но и превратилась в настоящий символ Парижа и самую посещаемую платную достопримечательность в мире.

Эйфелева башня на закате

С наступлением темноты на Эйфелевой башне включается красивая световая иллюминация.

Световая иллюминация на Эйфелевой башне

История

К Всемирной выставке 1889 года, приуроченной к 100-летию Великой Французской революции, власти города хотели построить архитектурное сооружение, которое стало бы гордостью Франции. С этой целью был учрежден конкурс среди инженерных бюро. Поступило предложение поучаствовать в нем и Эйфелю. У самого Гюстава идей не было. Он порылся в старых экскизах и откопал проект высотной стальной башни, выполненный его сотрудником — Морисом Кешленом. Проект был доработан и отправлен на конкурс.

Эйфелева башня

Из 107 разнообразных проектов были выбраны 4 победителя. Среди них, конечно, был и проект Эйфеля. После внесения в проект изменений, направленных на повышение архитектурной привлекательности, он был признан победителем. В январе 1887 года между бюро Эйфеля и муниципальной властью Парижа был заключен договор на строительство башни. При этом Эйфелю было предоставлена не только денежная выплата, но аренда башни на 25 лет. По договору предусматривался демонтаж башни через 20 лет, но она стала так популярна, что ее решено было сохранить.

Эйфелева башня

Интересные факты о Эйфелевой башни

1. За год Эйфелеву башню посещают более 5 млн человек. За все время существования башню посетило более 250 млн. человек. Колоссальная цифра!
2. Стоимость строительства составила 7,5 млн франков и окупилась за период выставки.
3. Для строительства башни было использовано более 18 тыс. металлических частей и 2,5 млн. заклёпок.
4. Вес сооружения составляет более 10 тыс. тонн.
5. Творческие люди Парижа отрицательно восприняли данное сооружение, считая что оно не вписывается в архитектуру города. Они неоднократно направляли в мэрию петиции с призывом остановить строительство или демонтировать ее. Так, например, один из её знаменитых противников — Ги де Мопассан часто обедал в ресторане, расположенном в башне. На вопрос, почему он так часто здесь трапезничает? Он отвечал, что это единственное место в Париже, где ее (башню) не видно.

Режим работы Эйфелевой башни

Режим работы Эйфелевой башни следующий:

• С 9.00 до 12.00 с июня по сентябрь.
• С 9.00 до 23.00 в остальные месяцы.

Вид на Париж с Эйфелевой башни

Стоимость билетов

На 2 этаж на лифте

• Взрослые — 11 евро.
• Молодежь от 12 до 24 лет — 8,5 евро
• Дети до 12 лет — 4 евро

На 2 этаж по лестнице

• Взрослые — 7 евро.
• Молодежь от 12 до 24 лет — 5 евро
• Дети до 12 лет — 3 евро

На вершину на лифте

• Взрослые — 17 евро.
• Молодежь от 12 до 24 лет — 14,5 евро
• Дети до 12 лет — 8 евро

Купить билеты онлайн можно здесь — http://ticket.toureiffel.fr

Как добраться

• RER — линия С, Champ de Mars — tour Eiffel
• Метро — линия 6, Bir-hakeim, линия 9, Trocadero.
• Автобус — 82, 87, 42, 69, tour Eiffel или Champ de Mars

Эйфелева башня, чем заняться:

обзорные и тематические экскурсии в этом городе и стране от местных жителей и лучших гидов

Эйфелева башня

Лицо Парижа и самый романтичный символ Франции, глядя на который вздыхают тысячи влюбленных и делают предложения руки и сердца – вероятно, самым амбициозный французский проект второй половины XIX столетия. Эйфелева башня уже более 120 лет вдохновляет парижан и гостей города на самые лучшие чувства.

История проекта Эйфеля

1889 год, Парижская выставка, которая собрала гостей со всего света. Гюстав Эйфель, волнуясь и улыбаясь, жмет руку королю Англии Эдуарду VII, который торжественно открывает Эйфелеву башню в 7-ом округе Парижа на Марсовом поле. Талантливый архитектор, уже воплотивший в жизнь проект Статуи Свободы несколько лет назад, был выбран архитектором этого амбициозного проекта. Хотя даже Мопассан, Золя, Гарнье и младший Дюма первоначально протестовали против его кандидатуры. Но как показало время, высокая – 320,75 метров вместе с антенной – башня должна была быть создана именно Эйфелем. В его честь она и названа.

Как возводилась знаменитая башня

Это был не самый простой проект. 7 000 тонн, 300 рабочих-литейщиков стали и допустимое отклонение от оси в 12 см – такие факты сохранила для нас история. Проект Эйфеля потребовал более 2 500 000 заклепок, 15 000 кусков железа и 40 тонн краски, чтобы предстать перед парижанами во всей красе. 1 652 шага нужно отмерить, чтобы увидеть прекрасную столицу с высоты 320 метров.

Стройка началась в 1887 году. Архитектор взялся за делом с большим размахом. Когда башня была закончена, в ней начали даже проводить научные эксперименты: испытывали гигантский маятник Фуко, работу ртутного барометра и начали принимать радиопередачи.

В 1898 году Евгений Дюкрете с успехом принял сигнал с башни. Сам Эйфель увлекался метеорологией и аэродинамикой, даже представил публике так называемый автомат скольжения по кабелю (начинается на уровне земли и достигает второго этажа Эйфелевой башни). Башня пережила разрушение 1909 года, «помогла» в поимке всемирно известной шпионки Маты Хари и даже успела побывать радиоцентром в начале XX века. Сейчас башня является уникальным памятником, с которого можно полюбоваться видами Парижа за бокалом французского вина в одном из ресторанов на верхних этажах.

Современность парижской башни

Ежегодно сотни тысяч туристов посещают Эйфелеву башню, и нужно сказать, что масса сил тратиться на ее поддержание в столь торжественном виде. Более 7,5 миллиона киловатт-часов электроэнергии тратиться каждый год на ее работу (580 000 – только на красивейшую иллюминацию).

2 тонны бумаги используется на входные билеты и рекламные буклеты, 4 тонны уходит на салфетки и тряпочки. Работники используют 400 литров моющих средств для металла и 25 000 мешков для мусора. И все это делается для тех, кто посещает памятник. Можно не только посидеть в ресторанах на самом верху, чтобы выпить бокал настоящего французского шампанского. Со второго этажа башни можно увидеть панораму Марсова поля и всего Парижа, а кто-то может захотеть пройти весь путь пешком до самого верха.

Очень оригинально и трогательно выглядит башня и снаружи. Эйфель распорядился, чтобы на четырех фасадах башни были помещены 72 фамилии ведущих ученых и инженеров конца XIX начала XX веков.

Полезная информация

Где находится

Адрес Эйфелевой башни (оригинальное название — Tour Eiffel) следующий: Champ de Mars, 5 Avenue Anatole France, 75007, Париж, Франция.

Как добраться до Эйфелевой башни

Попасть в Эйфелеву башню можно на метро: станции Bir Hakeim или Trocadero линии 6, а также по линии 8, станция Ecole Militaire. Туда ходят автобусы 42, 69, 72, 82, 87, также можно воспользоваться скоростной линией RER.

Режим работы Эйфелевой башни

Эйфелева башня работает ежедневно (исключение – забастовки и ураганы). С 17 июня по 28 августа башня открывается в 9:00, закрывается в 0:00. В остальное время года: с 9:30 до 23:00. На Пасху, в выходные и во время весенних каникул башня закрывается в 0:00.

Стоимость входного билета

Цена взрослого билета 8,11 евро, для молодых людей от 12 до 24 лет – 4,13 евро, для детей от 4 до 11 лет – 3,09 евро, для детей до 4 лет – бесплатно. Билеты можно заказать по интернету, а также купить прямо в самой башне.

Источник: four-rooms.ru