Хендай акцент 2004 года генератор

Хендай акцент 2004 года генератор

Генератор Hyundai Accent

Основной составляющей электрической системы любого современного автомобиля, в том числе и Hyundai Accent, является генератор. Он играет важную роль в использовании автомобиля, отвечая за преобразование механической энергии в электрическую. Работа генератора осуществляется в тесной паре с двигателем, потому что без его поступающей энергии генератор просто не будет работать. Для старта двигателя каждый автомобиль оснащен аккумулятором.

Незаменимость генератора заключается в том, что он участвует в обеспечении электроэнергией всех электронных составляющих автомобиля и подпитывает аккумулятор, чтобы он всегда был в рабочем состоянии на момент использования.

В автомобиле Hyundai Accent в заводской сборке установлен генератор для бензиновых двигателей с приводным поликлиновым ремнем. Такой тип позволяет вести работу на более высоких оборотах. Он вырабатывает напряжение в 12В и номинальную силу тока в 75 А или 90 А.

Это говорит о том, что повышен ток относительно других похожих экземпляров модельного ряда, у который данный показатель начинается с 40 А. Схема подключения генератора на Хендай Акцент выглядит следующим образом:

Как и всем деталям механизма в автомобиле, генератору свойственно выходить из строя. При определенных поломках обойтись простым ремонтом не удастся. Поэтому придется подумать о приобретении нового генератора.

В Hyundai Accent заводом производителем установлен генератор с артикулом 3730022020. Стоимость его составляет от 5000 рублей до 7000 рублей. В зависимости от производителя цена будет варьироваться.

Однако, на данный момент существует несколько аналогов генератора для Хендай Акцент или модели Таганрогской сборки – ТАГАЗ. В таблице представлено несколько различных генераторов для данной модели.

Генератор Артикул Стоимость, в рублях

Mando	3730022600	3000
Krauf	ALA1789UX	6000
VALEO	603051	3700
BOSCH	0986049191	7000

Это далеко не все генераторы, которые можно найти в обычных и интернет магазинах, демонстрирующих широкий выбор моделей различной стоимости и надежности.

Причины поломки

Не всегда поломка генератора требует моментальной его замены. Возможно, достаточно устранить вышедший из строя элемент, чтобы он снова начал работать.

Но для этого нужно определить тип поломки, которая может быть как механического (разрушение какой-либо детали, не относящейся к электрической составляющей), так и электрического (проблема с проводами, замыкание, перегорание и т. д.) происхождения:

• износился или повредился шкив, токосъемные щетки, коллектор, подшипник;

• повреждение проводов зарядной цепи, диодного моста;
• вышел из строя регулятор напряжения;
• замкнули или окислились витки статорной обмотки;
• износился или порвался поликлиновый ремень.

Такие проблемы приводят к выходу из строя не только самого генератора, но двигателя и аккумулятора. Лучшим вариантом станет периодический автомобильный осмотр на выявление неисправностей.

Тогда ремонт производится быстро и относительно недорого. При неустранимой поломке придется полностью заменить генератор. Но достаточно знающий и способный автомобилист может справиться с данной задачей самостоятельно.

Замена генератора

В первую очередь, прежде чем снять генератор с автомобиля, стоит найти видео-, фото- или текстовое руководство по данному вопросу. Первый вариант, конечно, предпочтительнее: визуально показано, как заменить генератор на Хендай Акцент. Но и в отсутствии такой возможности в данной операции нет ничего сложного.

Важно подготовить рабочее место – стол, где будут разложены поэтапно все детали (болты и гайки, провода и т.д.), отсоединенные в процессе ремонта. Это будет своеобразной помощью, когда весь процесс придется осуществлять в обратном порядке, устанавливая новый генератор.

Далее необходимо определить, как будет производиться демонтаж: сверху или снизу. Два этих варианта отличаются первым шагом. Если все работы будут производиться сверху, тогда первоочередным будет отсоединение вентилятора.

При произведении ремонта через дно автомобиля, путь к генератору будет преграждать масляный фильтр, который также необходимо демонтировать. Дальнейшая процедура будет выглядеть одинаково как сверху, так и снизу.

• Первым шагом следует снять клеммы с аккумулятора, для того, чтобы обеспечить безопасность проводимых работ. В креплении клеммы силового кабеля есть болт, который также необходимо открутить. При этом нельзя забывать раскладывать все по порядку. Поэтому, предпочтительнее работать сверху.

• Затем отключается кабель с проводами от генератора.

• Затем откручивается болт, который удерживает генератор на планке натяжения ремня. Тем самым, происходит ослабления приводного ремня. Только тогда можно отодвинуть генератор в сторону и снять ремень.

• Последний болт, на котором держится генератор, также откручивается.
• Теперь старый генератор можно снять, а новый установить на его место. Весь процесс повторяется в обратном порядке: прикручивается болт; надевается ремень; генератор поворачивается в правильное положение; прикручивается болт с планки; клеммы крепятся к аккумулятору.

На последнем этапе нужно подключить все провода к своим разъемам.

Остается только лишь проверить работоспособность генератора и завести двигатель. Если при его работе генератор не издает никаких подозрительных шумов, то все сделано правильно. В противном случае, проблема либо в установке, либо в исправности самого генератора.

Генератор Hyundai Accent

• Напряжение [В]: 14
• Ток зарядки от генератора (А): 90

• Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
• Ток зарядки от генератора (А): 75
• Напряжение [В]: 14.6

• Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью
• Ток зарядки от генератора (А): 65
• Напряжение [В]: 28

• Напряжение [В]: 14
• Ток зарядки от генератора (А): 90
• Количество канавок: 4

• Ток зарядки от генератора (А): 65
• Ограничение производителя: Bosch
• Напряжение [В]: 24

• Ток зарядки от генератора (А): 75
• Ограничение производителя: Mando
• Напряжение [В]: 12
• Количество ребер: 4
• Направление вращения: по часовой стрелке

• Ток зарядки от генератора (А): 90
• Ограничение производителя: Mando
• Напряжение [В]: 12
• Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L & S Terminals,Oval Plug
• Количество ребер: 4
• Ременной шкив: с клиноремённым шкифомребёрным
• Направление вращения: по часовой стрелке
• Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с овальным штекером
• Спецификация: IR/IF

• Ток зарядки от генератора (А): 80
• Ограничение производителя: Mando
• Напряжение [В]: 12
• Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L & S Terminals,Oval Plug
• Количество ребер: 4
• Ременной шкив: с клиноремённым шкифомребёрным
• Направление вращения: по часовой стрелке
• Спецификация: IR/IF
• Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с овальным штекером

• Положение / градусы: L 30
• Расстояние отверстий крепления [мм]: 55
• Номер технической информации: Rebuilt/Revisionato
• Напряжение [В]: 14
• Сила тока [A]: 90
• Количество канавок: 4

• Версия: Series: N1
• Диаметр [мм]: 162
• Напряжение [В]: 28
• Ток зарядки от генератора (А): 55
• Направление вращения: по часовой стрелке
• Длина [мм]: 170

• Ток зарядки от генератора (А): 55
• Ограничение производителя: Bosch
• Направление вращения: по часовой стрелке
• Спецификация: Without Pulley,W/O PULLEY
• Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью

• Версия: Cat: N1 Interch.
• Ременной шкив: без ремённого шкива,безремённого шкива
• Напряжение [В]: 28
• Ток зарядки от генератора (А): 80
• Направление вращения: по часовой стрелке
• Длина 1 [мм]: 80
• Ø фаски [мм]: 180

• Напряжение [В]: 12
• Ток зарядки от генератора (А): 90
• Количество канавок: 4

• Ток зарядки от генератора (А): 110
• Напряжение [В]: 14.6

• Заменяемая часть
• Номинальное напряжение [V]: 14
• Ток зарядки от генератора (А): 90
• Тип крепления: Двойное крепление через проушины
• Модель генератора: искл. вакуумный насос
• Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 34
• Направление вращения: по часовой стрелке
• Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
• Количество канавок: 4
• Диаметр шкива [мм]: 57.5
• Длина [мм]: 173
• Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень

• Напряжение [В]: 14
• Ток зарядки от генератора (А): 80
• Количество канавок: 4

• Ток зарядки от генератора (А): 90
• Ограничение производителя: Valeo
• Напряжение [В]: 12
• Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L & S Terminals,Oval Plug
• Количество ребер: 4
• Диаметр шкива [мм]: 58
• Ременной шкив: с клиноремённым шкифомребёрным
• Направление вращения: по часовой стрелке
• Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с овальным штекером
• Спецификация: IR/IF

• Вес [г]: 8400,9030
• Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,с клиноремённым шкифомребёрным
• Напряжение [В]: 24
• Ток зарядки от генератора (А): 100
• Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 637
• Количество ребер: 8

• Напряжение [В]: 12
• Ток зарядки от генератора (А): 80
• Номер продукции: D-AA029

• Новая деталь
• Напряжение [В]: 14
• Ток зарядки от генератора (А): 120
• Тип крепления: Двойное крепление через проушины
• Положение / градусы: L 55
• Направление вращения: по часовой стрелке
• Ременной шкив: с ремённым шкивом
• Количество ребер: 5
• Диаметр шкива [мм]: 58.33
• Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
• Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
• Вес [кг]: 6.53

• Вес [кг]: 7.672

• Вес [кг]: 7.17

• Ток зарядки от генератора (А): 80
• Напряжение [В]: 28
• Модель генератора: для генератора постоянного тока
• Ременной шкив: с двойным шкивом
• Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень

• Ток зарядки от генератора (А): 120
• Ограничение производителя: Bosch
• Спецификация: Without Pulley
• Модель бортовой сети: для транспортного средства с 24В бортовой сетью

• Длина 1/ Длина 2 [мм]:: 13.0 / 53.0
• Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным,с клиноремённым шкифомребёрным
• Напряжение [В]: 12
• Ток зарядки от генератора (А): 90
• Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
• Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG300
• Количество ребер: 4
• Длина 1 [мм]: 22

• Напряжение [В]: 14
• Ток зарядки от генератора (А): 75
• Количество ребер: 4
• Положение / градусы: li 40
• Тип крепления: Двойное крепление через проушины

• Напряжение [В]: 12
• Ток зарядки от генератора (А): 90
• Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0054
• Количество ребер: 4
• Диаметр шкива [мм]: 58
• Ременной шкив: с клиноремённым шкифомребёрным
• Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

• Напряжение [В]: 12
• Ограничение производителя: Hyundai
• Диаметр шкива [мм]: 59
• Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
• Количество ребер: 4
• Возврат старой детали не обязателен
• Новая деталь

• Напряжение [В]: 24
• Ток зарядки от генератора (А): 100
• Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: CPA0113
• Ременной шкив: с двойным шкивом
• Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором

• ←
• 1
• 2
• 3
• →

Генератор Hyundai Accent — оригиналы и аналоги, по низким ценам от прямых производителей и дистрибьютеров. Гарантия на весь товар и легкий возврат. Огромный выбор с проверкой по Вин коду. Консультации специалистов и удобный подбор в оригинальных каталогах. Ассортимент нашего интернет-магазина, один из самых больших в России.

Независимо от того, где вы находитесь, мы доставим товар в указанные сроки, и он гарантированно подойдет на заявленный автомобиль. Мы знаем все о специфичности запчастей и их применимости. Не сомневайтесь в выборе той или иной запчасти, мы все равно проверим каждый заказ на соответствие и перезвоним, таким образом мы страхуем вас от возможных ошибок, обеспечиваем лучший сервис при покупке и безупречную поддержку клиентов.

Генератор на Хендай Акцент: как снять и проверить своими руками

Генератор на Хендай Акцент мало чем отличается от аналогичных агрегатов, используемых на других автомобилях. В нем имеется статорная обмотка, которая генерирует электрический ток (причем сразу три фазы), роторная (ее называют чаще возбуждающей). На последнюю подается стабильное напряжение, в результате чего вырабатывается ток. А также в конструкции имеются щетки, выпрямитель, конденсатор, элементы корпуса – передняя и задняя крышки с подшипниками. Отличие от агрегатов других машин только в размерах и форме. В нашей статье мы постараемся рассмотреть, как правильно снять генератор на Акценте.

• Демонтаж генератора
• Как разобрать генератор Хендай Акцент 75А, 95А
• Диагностика состояния компонентов генератора на Хендай Акцент
• Установка генератора
• Видео о ремонте генератора на Хендай Акцент:

Демонтаж генератора

Рекомендуется автомобиль установить на смотровой яме или эстакаде. Если у вас на машине стоит кондиционер, то удобнее всего генератор снимать снизу, а не сверху. Вам потребуется выполнить следующие манипуляции:

1. Минусовая клемма должна быть отключена при проведении работ, связанных с электрооборудованием. Также рекомендуется отсоединить штекер, которым подключен электрический вентилятор к системе электроснабжения.
2. Выкрутите болты, которыми крепится радиатор.
3. Далее нужно ослабить регулировочный болт, которым корректируется натяжение приводного ремня.
4. Если работа проводится не на смотровой яме или эстакаде, то нужно немного приподнять машину.
5. Вывод генератора В+ нужно разомкнуть, а также отсоединяете все провода, идущие к нему.
6. Выворачиваете гайки и болты, которыми крепится генератор. После нужно приподнять радиатор и полностью снять с Хендай Акцент генератор.

Как разобрать генератор Хендай Акцент 75А, 95А

По сути, процесс разборки мало чем отличается, поэтому будем рассматривать на примере генератора 75А. В процессе работы будут использоваться тиски. На их губки обязательно нужно установить накладки из мягкого материала, чтобы при ремонте не повредить элементы генератора. Вам нужно выполнить следующее:

1. Устанавливаете агрегат в тиски и выворачиваете три болта, которыми стянуты его половины.
2. Установите две плоские отвертки между магнитопроводом (сердечником статора) и передней крышкой. Так вы сможете демонтировать крышку. Обратите внимание на то, что отвертки нужно вставлять неглубоко, иначе можно разрушить статорную обмотку.
3. Аналогично снимаете заднюю крышку. Но это дело сложное, так как в конструкции имеется колечко, которое фиксирует внешнее кольцо подшипника. Чтобы облегчить работу, нужно крышку прогреть при помощи паяльника. Фен применять нельзя, так как возможно повреждение диодного блока.
4. Теперь нужно закрепить со стороны шкива ротор в тисках.
5. Выкрутите гайку, которой крепится шкив, снимите граверную шайбу, сам шкив и втулку.
6. После этого можно снять переднюю крышку.
7. Далее снимаете с тисков ротор и выкручиваете болты, которыми крепится щеткодержатель, выпрямитель и клемма В.
8. Снимаете статор с обмоткой.
9. Демонтируете от держателя щеток маслоотражатель.
10. Отпаиваете провода, идущие к диодам, снимаете статор. Старайтесь не держать паяльник дольше 5 секунд, так как возможно повреждение полупроводников.
11. На выпрямителе припаяны две пластины, их нужно отпаять.

Диагностика состояния компонентов генератора на Хендай Акцент

Чтобы проверить ротор, нужно выполнить несколько простых действий:

1. При помощи омметра произведите замер сопротивления между кольцами. Если оно ниже нормального значения, то в обмотке есть замыкание. Если же сопротивления нет, то, скорее всего, присутствует обрыв. Разумнее всего в этом случае установить новый ротор. Сопротивление исправного должно быть 3,1 Ом.
2. Необходимо при помощи омметра измерить сопротивление между якорем и кольцами. Если есть проводимость, то нужно менять ротор.

Диагностика статора Хендай Акцент выполняется по такому алгоритму:

1. Воспользовавшись омметром, нужно проверить наличие проводимости между начальными и конечными проводами обмоток. Если нет проводимости, то статор подлежит замене или ремонту. На самом деле, ремонт по цене примерно такой же, как и приобретение нового узла.
2. Теперь проверьте, есть ли замыкание проводов различных катушек. Если есть, то нужно ремонтировать или менять статор.

Диагностика выпрямительного блока выполняется по такому алгоритму:

1. Проверьте наличие проводимости между плюсовыми выводами выпрямительного блока и катушкой статора. Необходимо, чтобы проводимость была только в одну сторону. В противном случае имеется в полупроводнике пробой.
2. Затем необходимо выполнить такие же манипуляции, но с минусовыми выводами. Аналогично, проводимость должна быть, но только в одном направлении.
3. И последний шаг – проверка проводимости между выводами 3-х полупроводниковых диодов. Омметр должен показывать сопротивление только лишь в одном направлении.

При чрезмерном износе щеток нужно выполнить следующие действия:

1. Отпаять плетеный проводок и демонтировать щетку с пружиной.
2. Установить пружину и новую щетку в держатель.
3. Вставлять необходимо таким образом, чтобы между торцом держателя и линией предельного износа было около 3 мм.
4. И последний шаг – нужно припаять провод к держателю.

Установка генератора

После нужно собрать весь генератор и установить его на автомобиль:

1. Вставляете центральный болт, которым крепится корпус устройства. Накручивать гайку пока что не нужно.
2. Теперь нужно переместить корпус в одну сторону по болту и измерить расстояние между кронштейном и опорой генератора.
3. Нужно подобрать набор из нескольких распорных шайб. Их суммарная толщина должна быть такая же, как и измеренное расстояние.
4. Устанавливаете все распорные шайбы и заворачиваете гайки на болт.

Процедура установки выполняется в обратном снятию порядке. Никаких особенностей нет.

Видео о ремонте генератора на Хендай Акцент:

Генератор для автомобилей Hyundai/KIA Accent (TagAZ) (01-)/Tucson I (04-)/Sportage (04-) 1.5i/2.0i 90A

• Характеристики
• Комплектация
• Применяемость
• Вопросы
• Отзывы (1)

Основные характеристики

Комплектация

Паспорт изделия/гарантийный талон

Индивидуальный технический паспорт изделия (с фирменным ID)

Инструкция по установке и диагностике

Применяемость

Вопросы

Андрей Владимирович Петров

Тип подключения S L SPORTAGE 1 (FE) 2.0 16V 4WD будет работать генератор с типом подключения L на машине с фишкой S L Генератор для автомобилей Hyundai/KIA /Tucson I (04-)/Sportage (04-) 1.5i/2.0i 90A Код STARTVOLT: LG 08900 Или потребуется переделка и замена щеточного узла? Где можно в Екатеринбурге взять в наличии для изучения генератор и на практике проверить.

Добрый день, подскажите пожалуйста, есть ли на данный генератор обмотка? И какая цена? Моя пробивает на корпус, где-то порыв, взаимозаменяемы я искать не собираюсь. Хочу купить оригинальную обмотку.

LG08900 подскажите где искать ремкомплекты к нему??*

Платонов Роман Юрьевич

День добрый. Генератор выдает постоянно 15 в. Раньше было в норме. Покупал в интернет магазине по заказу запчастей. К кому в данном случае обращаться по гарантии? Есть ли запчасти в продаже для его ремонта?

17 августа 2016

Подходит ли стандартный регулятор напряжения на генератор LG08900?

Добрый день, Алексей!
Да, подходит оригинальный регулятор напряжения.
Благодарим Вас за обращение!

Подойдет генератор ГЕНЕРАТОР 110А HYUNDAI/KIA 1.4I/1.5I/1.6I для Accent 2008 1,5 л?

какой более мощный генератор можно поставить без переделки на kia rio 2004 года?

Доброго времени суток. У меня автомобиль Hyundai Solaris 2013 г.в., установлен штатный генератор мощностью 90А. Увлекаюсь авто звуком и хотелось бы установить генератор повышенной мощности. Нашел у вас на сайте «СТАРТВОЛЬТ» LG 08900. В связи с чем 3 вопроса: 1. Реально ли он будет ощутимо мощнее? 2. Есть ли варианты поставки более мощного генератора (под заказ например)? 3. Генератор устанавливается на штатное место без какого либо «колхоза»?

Добрый день, Виктор Юрьевич!
1. Генератор LG 08900 не будет ощутимо мощнее штатного генератора Hyundai Solaris 2013г.
2. Да, есть, но речь идёт о 200А генераторе, Вас интересует такое изделие?
3. Нет, требуются доработки.
Благодарим Вас за обращение!

28 сентября 2015

сколько ампер он отдаст на холостых, и есть ли для него регулятор напряжения?

Здравствуйте! приобрел генератор ГЕНЕРАТОР 110А HYUNDAI/KIA LG 08900 для Hyundai Accent ТАГАЗ 2006г.в. 1. не будет ли проблем при эксплуатации ведь штатный предохранитель генератора на машине всего на 100А а у генератора LG 08900 110А ? 2. какой диодный мост подойдет для генератора LG 08900 ?

Здравствуйте! 1. не будет ли проблем при установке генератора LG 08900 (110А !) на Hyundai Accent 2006г.в. ТАГАЗ, ведь штатный предохранитель генератора на машине всего на 100А 2. какой диодный мост подойдет для данного генератора LG 08900?

Дзюба Вячеслав Петрович

оригинальный ОЕМ генератор 5705F3 — совместим с hyundai/kia 37300 — 29000 . Возможна ли замена на этот генератор ?Как сравнить монтажные и габаритные размеры ?»

Скажите ,как отличить LG 01214 120а от такого же на 135а? Слышал там коробки одинаковые

подскажите какая реальная гарантия генератора при поломки у продавцов авто магазинов если на упаковке (коробки) написано 2 года и где ваши фирменные гарантийные мастерские в Москве

Добрый день, Сергей!
Гарантия на генераторы СтартВОЛЬТ составляет два года. Для её соблюдения важны корректная установка и эксплуатация генератора, отсутствие конструктивных изменения и внешнего воздействия, а также заключение СТО о неисправности генератора. Розничный покупатель может обратиться к продавцу (по месту приобретения товара) в соответствии с законодательством РФ (если Вы приобрели генератор в России). Однако, гарантийный мастерских СтартВОЛЬТ в Москве нет. В рамках гарантийного обслуживания генератор СтартВОЛЬТ не ремонтируется, а меняется целиком.
Благодарим Вас за обращение!

Здравствуйте. Интересует совместимость генератора LG 08900 с моим автомобилем. Полностью ли штатная установка? Где произведен генератор и на каких компонентах? Не будет ли проблем в дальнейшем с заменой регулятора напряжения и щеток? Какие максимальные просадки дает генератор?

Пинчук Владимир Сергеевич

19 сентября 2014

Здравстауйте есть ли на Кия спектру ижевскую более мощный аналог ? И данный генератор Код СтартВОЛЬТ: LG 08900 Код OEM: 37300-22650 встаёт на Кия Спектру в своё место болт в болт ?

Добрый день, Владимир Сергеевич!
Генератор не подходит для автомобиля KIA Spectra, выпускавшегося в Ижевске.
Для этого а/м мы предлагаем нашу новинку- генератор 80А, код ОЕМ: 0K30D18300, 0K30C18300.
Он точно подходит под штатные крепления, информация о нём появится на нашем сайте в ближайшее время, кстати он производится в Южной Корее.
Благодарим Вас за обращение!

Что то я обыскался у кого можно купить генератор Код СтартВОЛЬТ: LG 08900 — не подскажете? А то одни не возят другие не понимают в чем вообще вопрос.

Ремонт генератора Hyundai Accent

На рынке автозапчастей предложено большое количество марок и моделей автомобильных генераторов. Хотя для определенной машины подойдет совсем не каждый. Если для машин европейского производства еще можно найти несколько вариантов, то у машин производства США и Японии ситуация еще хуже. Учитывая год выпуска, а также комплектацию силовым агрегатом, могут подойти следующие модели :

Услуги по ремонту генераторов для иномарок chevron_right

Ремонтируем генераторы на любые иномарки и спецтехнику

• Замена бендикса от 700 руб.
• Замена втулок от 300 руб.
• Замена втягивающего реле от 800 руб.
• Замена подшипников от 800 руб.
• Замена щеточного узла от 800 руб.
• Замена якоря от 1600 руб.

• Замена щеток от 500 руб.
• Замена редуктора от 1500 руб.
• Замена кольца планетарного механизма от 500 руб.
• Замена маски стартера от 800 руб.
• Замена задней крышки стартера от 600 руб.

Почему нас выбирают?

За 25 лет успешной работы нам удалось открыть 7 сервисных центров не только в Москве, но и в Московской области. Каждый из них пользуется популярностью у автолюбителей благодаря профессиональному и качественному оказанию услуг. Всего мы отремонтировали около 400 000 агрегатов!

Hyundai Accent – ремонт и продажа генераторов

Южнокорейский автомобиль Hyundai Accent пользуется большой популярностью. Потому что иномарка надежная, ведь машина собрана качественными компонентами. К тому же, в салоне созданы такие удобства, что тут обеспечен полный комфорт. Именно по этим и другим причинам, на отечественных дорогах все больше можно встретить такие автомобили. С 1995 года автокомпания Hyundai начала производить эти автомобили, которые за короткое время стали такими популярными. Это не случайно, ведь высокое качество и надежность работы разных узлов, позволяют довольно долгое время эксплуатировать машину без ремонтных работ.

Особенности генераторов Hyundai Accent

Заводить машину будет невозможно, если генератор не будет работать. Ведь в таком случае аккумулятор полностью может разрядиться. Тогда стартер не получит энергию и система зажигания не будет работать. Генератор осуществляет важную задачу в работе автомобиля. Он механическую энергию превращает в электрическую. Благодаря этому будут работать ряд важных систем на авто, например:

• Система диагностики;
• Система зажигания;
• Автомобильная светотехника;
• Кондиционер.

А состоит генератор из разных частей, например:

• Контактные кольца;
• Диодный мост;
• Регулятор;
• Подшипник;
• Ротор и др.

Поломки генераторов

Причины неисправностей данного агрегата могут быть разными. В основном можно понять о поломках генератора легко, ведь аккумулятор может быстро разрядиться. Самостоятельно понять сложно будет, именно какая часть нуждается в ремонте. Поэтому не следует самостоятельно пытаться решить проблему. Необходимо ремонт генератора HYUNDAI Accent осуществлять в надежных автосервисах. Надо еще заметить, что в основном можно сталкиваться с такими неисправностями, как:

• Повреждение диодного моста;
• Поломка реле регулятора;
• Разрушение токосъемных щеток;
• Износ шкива.

Ремонт генераторов

Чтобы осуществлять качественный ремонт, можно уверенно обратиться в компанию АГС. Здесь сделают полную диагностику авто и устранят неполадки в кратчайшие сроки. Здесь можно осуществлять качественный ремонт генератора Хендай Акцент, с использованием заводских автозапчастей. Тут мастера своего дела будут использовать современные оборудования и соответствующие инструменты, чтобы ремонтировать данный агрегат быстро и качественно. А если необходимо купить новый генератор, то следует выбрать такой, который соответствует своей машине. Конечно, желательно поставить заводской генератор, но если нет такой возможности, нужно выбрать другой, подходящий. В таком случае, например, надо обратить внимание на то, чтобы мощность агрегата на 20% превышал мощность всех электроприборов авто. Чтобы избежать неудобств, можно обратиться в соответствующий автосервис, где моментально могут выяснить, какой генератор можно поставит на авто. А при установке необходимо быть внимательным, чтобы не повредить другие узлы.

Если Вы рассчитываете получить большую скидку на приобретение нового генератора Хендай в компании «АГС», то !

Компания «АГС» гарантирует

Ремонт любого стартера и генератора за 60 мин, поскольку наши сервисные центры оснащены современным оборудованием и инструментами, а так же благодаря своевременной поставке комплектующих и деталей.

В случае поломки замененной детали по нашей вине, мы произведем повторную бесплатную замену либо вернем средства потраченные на замену и стоимость детали.

Все цены на работы и запчасти строго по прейскуранту, которые озвучиваются Вам перед началом работ.

Ремонт генератора Хендай Акцент

Генератор — одна из основных деталей электрооборудования, которая отвечает за зарядку аккумуляторной батареи. Без этой зарядки автомобиль заведется 2-3 раза, а потом просто сядет АКБ и произвести пуск двигателя будет невозможно. В статье рассмотрим процесс замены и ремонта генератора на Хендай Акцент, а также причины неисправности и возможности покупки нового генератора.

Видео

Видеоматериал покажет, как отремонтировать генератор своими руками

Процесс ремонта своими руками генератора

При неисправности генератора не стоит сразу же бежать в магазин и покупать новый, стоит также попробовать отремонтировать его, поскольку это дешевле нежили каждый раз менять. Конструкция генератора на Акцент довольно проста, а поэтому он поддается ремонту, так же хорошо, как и на «Жигулях». Конструктивными особенностями не отличается за исключением некоторых мелких деталей.

Рассмотрим процесс возможных ремонтов неисправностей генератора для Акцента:

1. Снимаем генератор с автомобиля.
2. Демонтируем пластиковую защитную крышку.
3. Снимаем крышку заднего подшипника.
4. Открутив винты демонтируем переднюю и заднюю крышку.
5. Снимаем шкив.
6. Демонтируем шкив ротора.
7. Выбиваем ротор.
8. Снимаем крыльчатку.
9. Отпаиваем проводку обмотки, и снимаем выпрямитель.
10. Снимаем обмотку.
11. Демонтируем отражательную шайбу.
12. Выкручиваем контактный болт.
13. Откручиваем выпрямитель.
14. Демонтируем регулятор напряжения.
15. Снимаем крышку щёткодержателя.
16. Выбиваем подшипник.
17. Проверяем контакты.
18. Проверяем обмотку и роторную группу.
19. Проводим замеры всех элементов.
20. Проводим диагностику диодной цепи.
21. Повреждённые элементы заменяются.

Сборка проводится в обратном порядке.

Возможные причины неисправностей генератора

Неисправностей генератора на Хендай Акцент может быть несколько, и сейчас рассмотрим все варианты:

• разрыв провода между зажиганием и генератором;
• износ щеток;
• сгорание обмотки;
• неплотное прилегание контактных колец;
• сломался диодный мост;
• неисправный регулятор напряжения;
• плохо натянут ремень привода;
• сломан выпрямитель;
• окисление клемм АКБ;
• падение напряжение по пути к АКБ.

Все эти неисправности нужно устранять при их выявлении.

Вывод

Рассмотрев все вопросы, можно прийти к выводу, что иногда можно спасти запасную часть. Это дешевле нежили каждый раз покупать новую. Стоимость ремонта может быть незначительной, а вот цена на генератор для Акцента довольно высока, чтобы менять его каждый раз. Если следовать предписанной инструкции, то владелец может сэкономить свое время и денежные средства, которые могли быть потрачены на покупку новой детали.

Источник: nevinka-info.ru